Curso Puente Grúa

Este programa de capacitación está orientado a desarrollar las competencias técnicas necesarias para operar puentes grúa de manera eficiente y segura. El curso profundiza en las normativas vigentes, el cálculo de capacidades de levante y las técnicas de estrobamiento, con el fin de minimizar los riesgos de accidentes en operaciones de izaje de alto tonelaje.

NORMATIVA DS 594

Este programa está diseñado para dar cumplimiento al Decreto Supremo N° 594 del Ministerio de Salud, el cual establece en su normativa de seguridad industrial que toda maquinaria y equipo de levante debe ser operado exclusivamente por personal debidamente capacitado, garantizando así la protección de la vida y la integridad física de los trabajadores ante riesgos mecánicos.

Normativa y fundamentos de seguridad.

En este módulo introductorio, sentamos las bases legales y de seguridad para la operación de equipos de izaje. Se revisa el marco normativo nacional (Ley 16.744) y los estándares internacionales de seguridad (como normas ASME aplicables). El participante comprenderá sus responsabilidades legales, la importancia del uso correcto de los Elementos de Protección Personal (EPP) y los protocolos de comunicación efectiva entre el operador y el rigger (señalero) para garantizar una zona de trabajo segura.

Aquí profundizamos en el conocimiento técnico del equipo. Se detallan las partes críticas del puente grúa (vigas, testeros, polipasto, gancho y frenos) y su funcionamiento mecánico. Además, se abordan conceptos físicos esenciales como el centro de gravedad, el momento de carga y la estabilidad, enseñando al operador a calcular el peso volumétrico de las cargas para no exceder nunca la Capacidad Máxima de Trabajo (WLL) del equipo.

Este módulo es crucial para evitar caídas de carga. Se instruye sobre la selección y revisión de elementos de izaje (eslingas sintéticas, cadenas, grilletes y cables de acero). El alumno aprenderá las diferentes configuraciones de amarre (axial, en «U», lazo) y cómo los ángulos de estrobamiento afectan la tensión real que soportan las eslingas, asegurando que la carga se mantenga estable y nivelada durante todo el trayecto.

El módulo final se enfoca en la destreza operativa. Se enseñan las técnicas para controlar el «efecto péndulo» durante el traslado, realizar movimientos combinados de puente y carro, y posicionar la carga con milimétrica precisión. También se practican los procedimientos de emergencia, el código estándar de señales manuales y la correcta finalización de la maniobra, dejando el equipo desenergizado y asegurado correctamente.

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